Volkswagen Passat 2. 0 Cr Tdi Népítélet
February 23, 2022Nem tudom, hogy hogy tudott ennyit visszafejlődni. 2: Kárpit: amilyen jó volt az előzőben az anyaga, itt olyan f*s. Könnyen koszolódik, de nehéz tisztítani, ha hozzáérek, nem olyan puha plüss, mint az előző, hanem mint egy kis kategóriás autóban. 3: A középkonzolról a 2 db jól használható tartót megszüntették, lett helyette egy analóg óra, ami szép, de praktikum terén sokat léptünk így vissza. 4: Motor. Talán a legnagyobb csalódás. Azt hittem, hogy az 1. 9 PDTDI 105 Le-e után ez hasítani fog. Szinte rosszabbul megy. Köszönhetően a részecskeszűrőnek-gondolom. Sokkal halkabb, nálam ez is negatívum, szerettem a PD diesel kerregő traktor hangját ( szerintem ezzel egyedül vagyok:)) 5: alapfelszereltség továbbra is gyatra, 8, 5 milliós alapárban nincs benne a tempomat, manuális a klíma, és nincs multikormány---SZÉGYEN!!! 6: az ajtókon a könyöklő bazári puha műanyag. Nem tudom, hogy ki volt a felelős a VW-nél az "új" Passat anyagválasztásánál, de seggbe rúgnám. Ha meg kiadták neki, hogy spóroljon, akkor üzenem a VW-nek, hogy ha már spórol, vigye lejjebb az árait!
Totalcar autós népítélet
A navit a márkaszervizes 75 ezres ajánlat helyett baráti 20 ezerért frissítettük új Nyugat Európa térképpel. Ha megállok, általában drágább kocsinak gondolják, és azt hiszik, hogy új, ráadásul sokszor az első kérdés: Ez az újabb CC? :). A gyári gumik 100. 000-nél érték el a 4mm-t, és - a 2011-es DOT miatt is - lecseréltettem őket. Olajfogyasztás nem mérhető. Az előző VW szériákhoz képest kopás nincs az utastérben, talán a bőrkormány felső része kezd fényesedni. Zömében Budapesten használom, és hétvégén egy-egy vidéki esetleg külföldi úton. Hibák? Nem igazán voltak, műszakira kellett 2 szilentet kicseréltetni az első futóműben, ennyi... Egy extrát hiányolok, az ülésfűtést. 2 VW 2 Skoda és 1 Seat után nem akartam VW csoportos autót, de nem bántuk meg. Mindig azt mondom, több igazán nem kell Magyarországra.... Hibalista - 2 szilent az első futóműben. Ide hordtam szervizbe Márkafüggetlen szervizÜgyesek, rendesek, jól dolgoznak, értenek a VW-hez. Értékelése: 9 Képek az autómról Fenntartási költség (8) Évjárat 2011 Kényelem (10) Használati időtartam 2 év Teljesítmény (5) Km vásárláskor 75000 Megbízhatóság Vezetett km 30000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 6 l Előző autója?
Előnyök: 1: ülésdöntés a csomagtérből Mazdásan karakuri rendszerű. 2: hihetetlen alacsony fogyasztás ( 6, 2 úgy, hogy nyomom neki és még bejáratós) 3: tetőablak jó. 4: rezonancia csökkent (hanggal együtt) 5: 6. fokozat Eddig nem ájultam el tőle. A régi még szebb is volt. Abba szerelmes voltam, ezt csak használom. 9, 5 milliót nem ért meg. Hibalista - --- idáig semmi --- Ide hordtam szervizbe Értékelése: Képek az autómról Fenntartási költség (10) Évjárat 2012 Kényelem (3) Használati időtartam 0 év Teljesítmény (7) Km vásárláskor 0 Megbízhatóság Vezetett km 12000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 6 l Előző autója? Passat Comfortline 1. 9 PDTDI Következő autója? – Ennyire szerette Megérte a pénzét? nem Verdikt (7. 2/10) Volkswagen Passat 2010 További ítéletek (21 db)
Jetta V Következő autója? Arteon Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? igen Verdikt (8. 6/10) Volkswagen Passat 2010 További ítéletek (21 db)
- Skam 2 évad 1 rész
- Gorenje K337/2BLA kombi hűtő nem hűt | Elektrotanya
- Új Golf VII helyett Passat B7... - Volkswagen Passat 2010 - Totalcar autós népítélet
- A dzsungel könyve walt disney rajzfilm
- Eu taj kártya igénylés kormányablak
- Totalcar autós népítélet - Volkswagen - Passat 2014
- 71 egyszerű és finom gesztenye babapiskóta recept - Cookpad receptek
- Bűzmirigy - Petissimo Magazin
- Lajosmizsei fekete istván sportiskolai általános iskola